پیوندهای مفید
اخبار و اعلانات
آمار
| تعداد نشریات | 13 |
| تعداد شماره‌ها | 200 |
| تعداد مقالات | 2,008 |
| تعداد مشاهده مقاله | 2,680,113 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 1,937,340 |
تعیین تابع وزنی برای تحلیل ضریب شدت تنش و عمر خستگی مخازن جدار ضخیم برمبنای تابع جابجایی صفحه های ترک | ||
| فناوری آموزش | ||
| مقاله 5، دوره 1، شماره ویژه، مهر 1385، صفحه 43-50 اصل مقاله (934.91 K) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22061/tej.2006.1250 | ||
| نویسندگان | ||
| عباس راستگو* 1؛ کامران اژدری1؛ مهدی احمدی2 | ||
| 1گروه مکانیک،دانشگاه تهران،تهران،ایران | ||
| 2دانشگاه صنعتی اصفهان،اصفهان،ایران | ||
| تاریخ دریافت: 30 اردیبهشت 1399، تاریخ پذیرش: 30 اردیبهشت 1399 | ||
| چکیده | ||
| تعیین ضریب شدت تنش پارامتر اصلی در طراحی مخازن است و آنچه که در مکانیک شکست خطی، کنترل کننده رفتار ترک است مقدار ضریب شدت تنش است. روش های متفاوتی برای تخمین این مقدار وجود دارد. روش تابع وزنی به عنوان یکی از روش های تخمین ضریب شدت تنش به طور گسترده ای مورد استفاده قرار می گیرد. در این مقاله تابع وزنی بر مبنای تخمین تابع جابجایی ترک با استفاده از مدل سازی در نرم افزار در یک هندسه خاص لوله توپ به دست آورده شده است. سپس با استفاده از تابع وزنی، ضریب شدت تنش و عمر خستگی لوله توپ در حالت وجود اتوفریتاژ با استفاده از رفتار واقعی ماده به دست آمده و با نتیجه های موجود مقایسه شده است. روش ارایه شده در این مقاله یک روش کلی بوده که برای هر هندسه مخزن با هر تعداد ترک داخلی یا خارجی و هر طول نسبی ترک قابل اعمال است. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| ﻣﺨﺎزن ﺟﺪار ﺿﺨﯿﻢ؛ ﺿﺮﯾﺐ ﺷﺪت ﺗﻨﺶ؛ ﺗﺎﺑﻊ ﺟﺎ ﺑﻪ ﺟﺎﯾﯽ؛ ﺗﺎﺑﻊ وزﻧﯽ | ||
| موضوعات | ||
| معماری | ||
| عنوان مقاله [English] | ||
| Determination of weight function to analyze the coefficient of stress intensity and fatigue life of thick-walled tanks based on the function of displacement of cracks | ||
| نویسندگان [English] | ||
| A. Rastgoo1؛ K. Azhdari1؛ M. Ahmadi2 | ||
| 1Department of Mechanical engineering, University of Tehran, Tehran, Iran | ||
| 2Isfahan University of Technology,Esfehan,Iran | ||
| چکیده [English] | ||
| Determining the stress intensity coefficient is the main parameter in reservoir design, and what in the linear failure mechanism controls the crack behavior is the value of the stress intensity coefficient. There are different ways to estimate this value. The weight function method is widely used as one of the stress intensity estimation methods. In this paper, the weight function based on estimating the crack displacement function is obtained using modeling in software in a specific geometry of the ball tube. Then, using the weight function, the stress intensity coefficient and the fatigue life of the ball tube in the case of autophagy, using the actual behavior of the material, are obtained and compared with the available results. The method presented in this paper is a general method that can be applied to any geometry of the tank with any number of internal or external cracks and any relative length of cracks. | ||
| کلیدواژه‌ها [English] | ||
| thick-walled tanks, coefficient of stress intensity, weight function, displacement function | ||
| مراجع | ||
|
[1] Kendall, D. P., A Simple Fracture Mechanics Based Method for Fatigue Life Prediction in Thick-Walled Cylinders. Transactions of ASME, Vol. 108, NOVEMBER, pp. 490-494, 1986. [2] Ma, C.C., Huange, J. I. and Tsai, C.H., weight function and stress intensity for axial crack in hollow cylinders, ASTM J. Pressure Vessel Technology, Vol. 116, NOVEMBER, pp 423-430, 1994. [3] Glinka, G., Shen, G., Universal features of weight functions for cracks in mode I. Engineering Fracture Mechanics ,Volume 40, Pages 1135-1146, 1991. [4] Parker, A. P., Tan, C. L, Stress Intensity Factor for Internal Straight and Curve-Fronted Cracks in Thick Cylinders, Gun Tube Conference, Cranfield Univ, 2005. [5] Petroski HJ, Achenbach JD Computation of the weight function from a stress intensity factor. Engng Fract Mech; 10:257–266, 1978. [6] Banks-Sills, L., and Eliasi, R. Fatigue life analysis of a cannon barrel. Eng. Failure Analysis 6, pp 371-385, 1999. [7] Levy, C., Perl, M., and Ma, Q., The Influence of Multiple Axial Erosions on the Fatigue Life of Autofrettaged Pressurized Cylinders. ASTM J. Pressure Vessel Technology, AUGUST, pp 293-297, Vol. 123, 2001. [8] Jahed, H., Farshi, B., Hosseini, H., Lifle Prediction Of Autofrettaged Tube Using Actualmaterial Behavior, ASTM J. Pressure Vessel Technology. | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 267 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 270 |
||