پیوندهای مفید
آمار
| تعداد نشریات | 11 |
| تعداد شماره‌ها | 227 |
| تعداد مقالات | 2,290 |
| تعداد مشاهده مقاله | 3,543,183 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 2,592,486 |
ارزیابی ابعاد برنامه ریزی زیرساخت ها در طرح های جامع شهرهای کوچک (مورد پژوهی: طرح جامع ماکو، ساوه و خرمشهر) | ||
| معماری و شهرسازی پایدار | ||
| مقاله 4، دوره 7، شماره 1، شهریور 1398، صفحه 49-67 اصل مقاله (1.71 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22061/jsaud.2019.4006.1228 | ||
| نویسندگان | ||
| براتعلی خاکپور1؛ سید سعید سادات موسوی2؛ سید سجاد عبدالله پور رزکناری3؛ رضا قاضی* 4 | ||
| 1دانشیار گروه جغرافیا، دانشگاه فردوسی مشهد، مشهد، ایران. | ||
| 2کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری، پردیس هنرهای زیبا، دانشگاه تهران، تهران، ایران. | ||
| 3کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری، دانشکده معماری و شهرسازی، دانشگاه هنر، تهران، ایران. | ||
| 4کارشناسی ارشد شهرسازی، پردیس هنرهای زیبا، دانشگاه تهران، تهران، ایران. | ||
| تاریخ دریافت: 27 مرداد 1397، تاریخ بازنگری: 19 مهر 1398، تاریخ پذیرش: 29 دی 1397 | ||
| چکیده | ||
| همواره زیرساخت‌ها به عنوان سنگ بنای توسعه منطقهای، از مهمترین عوامل سازنده سازمان فضایی و شکل‌دهنده فرم شهرها به ویژه شهرهای کوچک بودهاند. از سویی طرح جامع شهر نیز به عنوان سند اصلی هدایت و برنامه‌ریزی شهرها تلقی می‌شود؛ بنابراین، برنامه‌ریزی مناسب زیرساخت‌ها همواره یکی از دغدغه‌های برنامهریزان و شهرسازان در دوران معاصر برای دست‌یابی به رشد اقتصادی و بهبود کیفیت زندگی در شهرها و در نهایت حرکت به سوی توسعه پایدار از طریق طرح جامع شهری بهویژه در شهرهای کوچک بوده است. بر این اساس هدف مطالعه حاضر، ارزیابی برنامه‌ریزی زیرساخت‌ها در طرح‌های جامع شهرهای کوچک است تا شناختی مناسب از ابعاد، مؤلفه‌ها و ساختار برنامه‌ریزی زیرساخت‌ها در اختیار تصمیم‌گیران و تصمیم‌سازان شهری و ملی در تهیه و اجرای طرح‌های توسعه شهری قرار دهد. طرح‌های جامع شهرهای کوچک ساوه، ماکو و خرمشهر به عنوان نمونهای برای سنجش توجه برنامهریزان به این ابعاد انتخاب شدند. روش تحقیق مطالعه حاضر به صورت توصیفی- تحلیلی است که از تکنیک دلفی برای جمع‌آوری نظرات کارشناسان استفاده شده است و همچنین از روش سوآرا و آراس خاکستری برای اولویت‌بندی معیارها و رتبه‌بندی نمونه‌ها استفاده شده است. نتایج مطالعه حاضر نشان داد، از بین ابعاد مؤثر در برنامه‌ریزی زیرساخت، بعد فنی-موضوعی (0.303) مهمترین است. همچنین در بین معیارهای فنی-موضوعی: شبکه حمل‌ونقل (0.167)؛ در بین معیارهای نهادی-مالی: توان فنی مالی شهر (0.079)؛ در بین معیارهای هنجاری اقلیمی: تأثیرات زیست‌محیطی (0.065) و همچنین در ارتباط با معیارهای ریخت‌شناسی: ارتباط فرم شهر با زیرساخت‌های خطی (0.54) دارای اولویت بیشتر نسبت به سایرین در نگاه برنامهریزان است. در ارتباط با رتبه‌بندی طرح‌های جامع نمونه‌های موردی از لحاظ برنامه‌ریزی زیرساخت، طرح جامع شهر ماکو بالاترین امتیاز را به دست آورد و بعد از آن طرح‌های جامع شهرهای ساوه و خرمشهر در جایگاه‌های بعدی قرار گرفتند. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| "برنامه‌ریزی زیرساخت‌ها"؛ "طرح‌های جامع شهری"؛ "تکنیک دلفی"؛ "روش سوآرا"؛ "آراس خاکستری" | ||
| عنوان مقاله [English] | ||
| Evaluation of dimensions of urban infrastructure planning in small towns’ comprehensive plans: the case of Maku, Saveh and Khorramshahr | ||
| نویسندگان [English] | ||
| Bratali Khakpoor1؛ Saeed Mousavi2؛ Sajad Abdollahpoor3؛ Reza Ghazi4 | ||
| 1Associate Professor of Geography Department, Mashhad Ferdowsi University,Mashhad, Iran. | ||
| 2M.A. Student of Urban Planning, College of Fine Arts, University of Tehran, Tehran, Iran. | ||
| 3M.A. Student of Urban Planning, Faculty of Architecture and Urbanism, Art University of Tehran,Tehran, Iran. | ||
| 4M.A. Student of Urban Planning, College of Fine Arts, University of Tehran,Tehran, Iran. | ||
| چکیده [English] | ||
| Proper infrastructure planning has always been one of the concerns of planners in contemporary era to achieve economic growth and improve the quality of life in cities and ultimately move to sustainable development through a comprehensive urban plan. The purpose of this study is to evaluate infrastructure planning in comprehensive urban plans in order to provide the valid conception of the dimensions, components and structure of infrastructure planning to urban decision makers in the preparation and implementation of urban development plans. Comprehensive plans of Saveh, Maku and Khorramshahr were selected as samples. The research method is descriptive-analytic. Also Delphi technique has been used to collect experts' opinions. then, the SWARA and Gray Aras method have been used to prioritize the criteria and rank the samples. The results of this study showed that among the effective dimensions of infrastructure planning, the most important is the technical-subject dimensions (0.303), respectively. Moreover, in connection with the criteria for planning the construction, among the technical-thematic criteria: transportation network (0.167) is the highest. Among the institutional-financial criteria: city financial technical capacity (0.079), Among the normative criteria of climate: environmental impacts (0.065), and also related to morphological criteria: the relationship between city form with linear infrastructure (0.54). Overall, in relation with the ranking of comprehensive plans for case studies from the point of view of infrastructure planning, the master plan of Maku won the highest score, followed by comprehensive plans of Saveh and Khorramshahr. | ||
| کلیدواژه‌ها [English] | ||
| Infrastructure Planning, Comprehensive Urban Plans, Master Plan, Cities of Saveh, Khorramshahr, Maku, Delphi Technique, SWARA Method and Gray Aras | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 1,155 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 802 |
||